46 447
правок
Klimkin (обсуждение | вклад) |
Klimkin (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 32: | Строка 32: | ||
После успешного окончания училища, в 1952 году юноша начал службу в 441-ом Отдельном дивизионе Аварийно-спасательной службы Северного флота. В течение трёх лет работы на аварийно-спасательном судне в Баренцевом море он обеспечивал безопасность моряков, принимал участие в операциях по спасению рыболовных траулеров, подъёме затонувшего морского транспорта. | После успешного окончания училища, в 1952 году юноша начал службу в 441-ом Отдельном дивизионе Аварийно-спасательной службы Северного флота. В течение трёх лет работы на аварийно-спасательном судне в Баренцевом море он обеспечивал безопасность моряков, принимал участие в операциях по спасению рыболовных траулеров, подъёме затонувшего морского транспорта. | ||
[[Файл:Viktor-Koneckij (2).jpg|290px|thumb|Виктор Конецкий]] | [[Файл:Viktor-Koneckij (2).jpg|290px|thumb|Виктор Конецкий, 1949 год]] | ||
В это время молодой человек увлёкся литературным творчеством, он делал наброски будущих рассказов и очерков на страницах «Записной книжки штурмана» и личных дневниках. Впоследствии некоторые его наблюдения легли в основу новеллы «Путь к причалу». | В это время молодой человек увлёкся литературным творчеством, он делал наброски будущих рассказов и очерков на страницах «Записной книжки штурмана» и личных дневниках. Впоследствии некоторые его наблюдения легли в основу новеллы «Путь к причалу». | ||